Menu
01.07.2014 Берта 3 комментариев

У нас вы можете скачать книгу инструкция амк 211500 в fb2, txt, PDF, EPUB, doc, rtf, jar, djvu, lrf!

Иначе машина не будет ехать. В целом для твоего 16рика это очень не плохо! Ну так и есть, расход По морозами и бывает.

Но сколько слышал, у многих по бортовику расход газа совпадает. Расход считается исходя затраченного топлива на колл-во километров либо расхода холостого хода ПО! Поэтому сосчитать сколько пукнуло газу в коллектор и сколько в баллоне его осталось родной или твой прибор не увидит!

BMW 5 series turbo Holset hx Audi A6 hp AGP motorsport. Лада 4x4 5D Long. Лада 4x4 3D 3см до земли. ГАЗ 31 02 8-ой гараж Горбачева. Купить машину на auto. Ошибки могут показывать только компы с 1 или 2 на конце. Ребят на разборках бывают борт компы ШТАТ они все показывают. Компьютер осуществляет контроль следующих параметров: Рисунок 1 При выходе контролируемого параметра за пределы установленного значения: При отклонении напряжения бортовой сети звуковой сигнал вырабатывается с задержкой 10 с и имеет длительность 5 с и 5 с пауза, повторяется звуковой сигнал три раза.

Звуковой сигнал сопровождается выводом на индикатор значения контролируемого параметра. Когда параметр принимает нормальное значение, аварийная сигнализация прекращается. Для обнуления всех накапливаемых параметров: Режим коррекции показаний параметров: Корректируемые разряды параметра отмечаются миганием. Установка часов по сигналам точного времени производится следующим образом: Сброс установки будильника осуществляется следующим образом: Для уменьшения погрешности хода часов имеется возможность введения корректирующего коэффициента.

Максимальные значения корректирующего коэффициента равны? Одна единица коэффициента коррекции равна изменению хода часов на 0,35 с в сутки для положительных значений и 0,18 с в сутки для отрицательных значений. При этом на индикаторе появляется мигающее значение предельной скорости, при превышении которой вырабатывается звуковой сигнал предупреждения. При включенном освещении приборов регулировка уровня подсветки производится регулятором подсветки шкалы приборов автомобиля.

При выключенном освещении приборов и включенном зажигании регулировка уровня подсветки производится в следующей последовательности: При этом на индикаторе будут высвечиваться все одиночные сегменты пиктограммы , что является признаком режима регулировки уровня подсветки, а в цифровых разрядах будет высвечиваться число, соответствующее уровню подсветки в процентах от максимального значения.

При удержании клавиш более 0,5 с включается режим автоповтора. Установленный уровень подсветки сохраняется до следующей коррекции.

В память компьютера введены таблицы показаний ДУТ с дискретностью 3 л значения уровня топлива в промежуточных точках вычисляются интерполированием. В зависимости от типа автомобиля и типа комбинации приборов, установленной на автомобиле, для правильных показаний компьютером уровня топлива в баке необходимо установить одну из таблиц уровня топлива, записанных в памяти компьютера.

На автомобиле могут быть установлены комбинации приборов электромеханического типа - формирующие выходной сигнал уровня топлива с максимальным напряжением более 5 В, либо электронные комбинации приборов, формирующие выходной сигнал уровня топлива с максимальным напряжением до 5 В отличительным признаком этих комбинаций приборов является наличие жидкокристаллического индикатора одометра. Процедура установки типа комбинаций приборов и соответствующей таблицы уровня топлива производится следующим образом: Вследствие того, что ДУТ автомобиля имеет большой технологический разброс параметров, для увеличения точности показаний уровня топлива компьютером предусмотрен режим коррекции таблицы показаний ДУТ тарирования.

Процедура тарирования может быть проведена по желанию владельца самостоятельно. Для этого необходимо слить бензин из бака, оставив минимально необходимый для работы бензонасоса объем топлива для автомобилей ВАЗ он равен 3 л — этот объем далее принимается за нулевой уровень.

При этом необходимо следить, чтобы суммарное количество топлива в баке соответствовало значению на индикаторе для конкретного этапа тарирования. Примечание — Максимально возможное значение уровня топлива при тарировании равно 72 л. Если общее количество неисправностей равно 0, то номера неисправностей не отображаются. Возможные значения кодов неисправностей приведены в приложении Г. Для установления связи с новым типом ЭБУ - выключить и затем включить зажигание.

При выборе типа ЭБУ на индикаторе отображаются: Перечень параметров ЭБУ, отображаемых на индикаторе компьютера, приведен в приложении Г. Перечень идентификационных данных ЭБУ, отображаемых на индикаторе компьютера, приведен в приложении Г.

Это означает, что устройство парковки автомобиля исправно и готово к работе. Если расстояние до препятствия находится в пределах от 40 до см, то на индикаторе высвечивается расстояние в сантиметрах. Направление на препятствие показывают символы индикатора, расположенные ниже цифровых разрядов: Если препятствие расположено по центру автомобиля, то высвечиваются оба символа.

Показания компьютером параметров расхода топлива могут отличаться от действительных значений по различным причинам: Номинальное значение корректирующего коэффициента равно в процентах. Корректирующий коэффициент может быть определен следующим образом. Выработать топливо до определенного значения показаний уровня топлива компьютером. Залить в бак отмеренное количество топлива — например, 20 л.

Выработать все залитое топливо до первоначального значения показаний уровня топлива. Отметить показания общего расхода топлива — например, 25 л. Рассчитать значение корректирующего коэффициента: Диапазон значений корректирующего коэффициента от 50 до После этого обнулить показания расхода топлива. Показания напряжения бортовой сети корректируются в процессе изготовления компьютера и после ремонта компьютера, связанного с заменой литиевой батареи.

Наименование сигналов и номера контактов вилки компьютера приведены в таблице 1. Компьютер устанавливается в салоне автомобиля в специальное гнездо панели приборов рисунок 2 или в любое удобное для наблюдения место с учетом оптимального угла обзора индикатора, соответствующего положению стрелки часов на 10 ч 30 мин слева и сверху от перпендикуляра к плоскости индикатора , с помощью кронштейна, входящего в состав КМЧ. Подключение компьютера и датчиков к автомобилю проводить согласно рисунку 2 с помощью КМЧ позициями обозначены элементы КМЧ: Рисунок 2 3 - Шайба 6.

Примечание - При установке ДРТ на автомобили, в топливной системе которых нет возвратной магистрали, заглушку поз. Подключение компьютера и датчиков между собой и к электрооборудованию автомобиля типа ВАЗ , ВАЗ проводить в следующей последовательности: Установить на место и закрепить монтажный блок; - выдавить резиновый уплотнитель из отверстия в центре перегородки коробки воздухопритока и моторного отсека.

Провести в образовавшееся отверстие провода датчиков. Разрезать от края до центра резиновый уплотнитель, вставить в разрез провода датчиков и установить уплотнитель на место; - подсоединить колодки жгута поз.

Компьютер вставить в гнездо панели приборов. В зависимости от типа комбинации приборов произвести установку таблицы уровня топлива в соответствии с 3. Подключение к цепям автомобиля производится к колодке жгута автомобиля, расположенной в нише для установки компьютера.

Компьютер устанавливается с помощью кронштейна в салоне автомобиля в удобном для наблюдения месте с учетом оптимального угла обзора индикатора, соответствующего положению стрелки на 10 ч 30 мин слева и сверху от перпендикуляра к плоскости индикатора. Отвернуть четыре винта крепления и снять облицовку комбинации приборов, вынув её на себя. Промаркировать и отсоединить штекерные колодки центрального переключателя света и корректора света фар.

Отвернуть четыре винта крепления комбинации приборов. Повернуть комбинацию приборов на 90? Отсоединить штекерные колодки жгута автомобиля от комбинации приборов. Методом накрутки подсоединить провод к зачищенному участку и заизолировать его лентой ПВХ. Установить ДВТ в отверстие диаметром 12 мм на переднем бампере автомобиля слева по ходу движения.

Отвернуть два нижних шурупа крепления панели передней пепельницы. Открыть пепельницу и открутить два верхних шурупа крепления панели передней пепельницы.

Вытянуть панель передней пепельницы на себя. Отключить штекерные колодки прикуривателя. Установить панель прикуривателя и комбинацию приборов на свои места. Устройство парковки автомобиля состоит из блока управления, к которому подключены датчик импульсный R правый , датчик импульсный L левый и жгут Х1, а также кронштейна для крепления датчиков к автомобилю по усмотрению потребителя.

Блок управления устанавливать в салоне автомобиля или в багажном отсеке, датчики устанавливать на заднем буфере автомобиля.