Menu
15.01.2015 Власта 2 комментариев

У нас вы можете скачать книгу Основы технологии производства и ремонт автомобилей А. Ф. Синельников в fb2, txt, PDF, EPUB, doc, rtf, jar, djvu, lrf!

В этот период в связи с быстрым ростом отечественного автомобилестроения формируется и технология производства автомобилей как научная дисциплина. В годы Великой Отечественной войны гг. Выпуск автомобилей в г. Тольятти мощностью тыс. Общий выпуск автомобильной промышленности СССР в конце г. Был построен Камский автомобильный завод КамАЗ , производящий большегрузные автомобили. В настоящее время в России парк автомобилей растет за счет выпуска автомобилей существующими заводами-изготовителями, а также привлечением в отрасль инвестиций иностранных фирм.

Правительством РФ была принята Концепция развития автомобильной промышленности, позволяющая интегрировать ее в мировое автомобилестроение. При этом планируется полностью перейти на выпуск автомобилей, соответствующих нормам токсичности отработавших газов Евро В процессе эксплуатации автомобиля надежность, заложенная в нем при конструировании и производстве, снижается вследствие вредных процессов, протекающих в нем.

Эти процессы вызывают различные неисправности и дефекты, устранение которых необходимо для поддержания автомобиля в работоспособном состоянии.

Создать автомобиль, все детали которого изнашиваются равномерно и имеют одинаковый срок службы, невозможно. Отсюда возникает объективная потребность в техническом обслуживании и ремонте автомобилей. При длительной эксплуатации автомобили достигают такого состояния, когда текущий ремонт в условиях автопредприятия становится технически невозможным или экономически нецелесообразным, и они направляются на капитальный ремонт.

Основным источником экономической эффективности капитального ремонта изделий является использование остаточного ресурса деталей. К ним относятся наиболее сложные, металлоемкие и дорогостоящие детали блок цилиндров, коленчатый и распределительный валы, головка цилиндров, картеры КП, ведущего моста.

При этом следует отметить большую экономию металла и энергетических ресурсов по сравнению с производством автомобилей. Организации производства и ремонта автомобилей в нашей стране уделялось большое внимание. Однако на первых этапах для производства автомобилей не было ни материальной базы, ни опыта, ни кадров, поэтому развитие ремонтного производства опередило развитие отечественного автомобилестроения. После революции ремонт автомобилей производился в мелких мастерских, но уже в г.

Наркомат продовольствия построил в Москве Миусский авторемонтный завод, а затем в г. Дальнейшее развитие авторемонтного производства тесно связано с развитием отечественного автомобилестроения. Большое развитие авторемонтное производство получило в годы Великой Отечественной войны. Оно сыграло решающую роль в обеспечении армии автомобильной техникой. Для удовлетворения потребности в ремонте автомобилей в тылу на некоторых предприятиях промышленности были запущены новые ремонтные заводы, а также созданы мобильные средства для ремонта в полевых условиях.

Параллельно с развитием технологии производства автомобилей совершенствовались технология и организация их ремонта. В отрасли стала действовать система планово-предупредительного ТО и ремонта подвижного состава автомобильного транспорта. Эта система обеспечивает реализацию заложенной конструкцией надежности, сокращает время простоя автомобиля в обслуживании и ремонтах.

Большое внимание уделялось подготовке научных и инженерных кадров по ремонту автомобилей. Такие же кафедры затем были организованы в автомобильно-дорожных институтах Омска, Киева, Харькова, Ташкента и политехнических институтах. Кроме того, создано много автодорожных и автотранспортных колледжей, техникумов и училищ, выпускающих специалистов по обслуживанию и ремонту автомобилей.

Современный автомобильный бизнес требует внедрения системы менеджмента качества, отвечающей требованиям Международной группы по автомобилям, созданной ведущими странами производителями автомобилей США, Германии, Японии, 9. Данная система устанавливает единые требования к системам качества предприятий-поставщиков, в том числе по процессу обучения, повышения квалификации персонала предприятий автомобильной отрасли.

Необходимость систематизации и углубления знаний о ремонте автомобилей повышает роль научных исследований в этой отрасли. Большой вклад в формирование науки о ремонте автомобилей внесли профессора В. Карагодин и многие другие ученые. Одной из главных задач данной дисциплины является изучение закономерностей, действующих в процессе производства и ремонта автомобилей. Знание этих закономерностей является основой для самостоятельной творческой деятельности специалистов данной отрасли при разработке современных конструкций новых автомобилей, прогрессивных технологических процессов их производства и ремонта.

Функциональное, конструктивное и техническое деление автомобиля Автомобили, как любые машины, предназначены для удовлетворения определенных потребностей общества, что и определяет их назначение. Для того чтобы автомобили соответствовали своему назначению, необходимо еще до их производства четко сформулировать задачу, для решения которой они предназначены, и уточнить требования, которым они должны удовлетворять.

Свойства автомобиля проявляются при выполнении им полезной работы в соответствии с его назначением при воздействии всей совокупности факторов, а также в других состояниях, когда автомобиль находится в техническом обслуживании, ремонте или просто хранится в ожидании эксплуатации.

Требования к автомобилям регламентированы соответствующими стандартами, которые разрабатываются на основе изучения опыта их эксплуатации с учетом потребностей общества, роста экономики страны, моды и дизайна конструкций, технологичности и др. Очевидно, что требования к автомобилям весьма разноплановы, а материализация их в процессе проектирования и производства позволяет формировать свойства автомобилей, которые обеспечивают в эксплуатации заданную степень удовлетворения потребностей общества в них.

Для качественного выполнения автомобилем своих функций его потребительские свойства подразделяют на группы свойств, обеспечивающих движение автомобиля, безопасность, вместимость и приспособленность к погрузке и разгрузке, технологичность изготовления, производительность, экономичность, надежность, дизайн, эргономику, патентно-правовую защиту самого автомобиля и его элементов, экономическую эффективность изготовления, обслуживания и ремонта автомобилей, а также свойства, обеспеченные стандартизацией.

Кроме того, при анализе какого-либо конкретного свойства всегда возникает необходимость его разложения на элементарные составляющие. Продуктом автомобильной промышленности являются изделия требуемого функционального назначения, современного конструктивного исполнения и определенного уровня технологичности. Функциональная завершенность изделия по назначению заключается в том, что каждая его составляющая должна представлять собой функционально завершенное изделие, для которого характерно выполнение заданных функций и способность выполнять эти функции отдельно от изделия в целом.

Например, двигатель выполняет функцию преобразования одного вида энергии в другой, а редуктор крутящего момента. Конструктивная завершенность изделия учитывает конструктивные признаки и особенности функционирования элементов и систем изделия.

Например, двигатели с рядным и V-образным расположением цилиндров; двигатели с жидкостной и воздушной системами охлаждения; двигатели бензиновые или дизели. Технологическая завершенность части изделия состоит в самостоятельности технологических операций ее разработки, изготовления, монтажа, испытаний и ремонта. Например, для двигателя и редуктора возможность независимой сборки, регулировки, обкатки и т. Единицей промышленной продукции, количество которой может исчисляться в штуках или экземплярах, является изделие.

В автомобильном производстве изделием может быть не только автомобиль, но и отдельная его часть. Это зависит от объекта производства, например для моторного завода двигатели, для производства по выпуску электрооборудования стартеры, генераторы и др.

Под видами изделий понимают детали, сборочные единицы, комплексы и комплекты. Деталь изделие, изготовленное из однородного материала без применения сборочных операций, например блок цилиндров, коленчатый вал и т. Сборочная единица изделие, составные части которого подлежат соединению между собой на предприятии-изготовителе сборочными операциями сваркой, клепкой, склеиванием, резьбовыми соединениями и т.

Комплекс два и более специфицированных изделия, не соединенные на предприятии-изготовителе сборочными операциями, но предназначенные для выполнения взаимосвязанных эк- Каждое из этих специфицированных изделий, входящих в комплекс, служит для выполнения одной или нескольких основных функций, установленных для всего комплекса, например автомобильный кран, специальная коммунальная машина и т.

Комплект два и более изделия, не соединенных на предприятии-изготовителе сборочными операциями и представляющих собой набор изделий, имеющих общее эксплуатационное назначение вспомогательного характера, например комплект инструмента, комплект запасных частей и т. Изделия в зависимости от наличия или отсутствия в них составных частей бывают неспецифицированные, то есть не имеющие составных частей детали , и специфицированные, состоящие из двух и более составных частей сборочные единицы, комплексы, комплекты.

Специфицированные изделия автомобильной промышленности в зависимости от числа деталей, входящих в сборочную единицу, функционального назначения конструкции и других признаков подразделяются на узлы, системы, устройства, механизмы, агрегаты, приборы, аппаратуру и др. Узел сборочная единица, которая может собираться отдельно от других составных частей или изделия в целом и выполнять определенную функцию в изделии.

Узел может состоять из двух и более сборочных единиц, например головка блока цилиндров с седлами клапанов в сборе, шатун в сборе и др. Различают конструкционные и технологические узлы. Конструкционные узлы это составные части изделия, которые условно выделены по функциональным признакам независимо от возможности самостоятельного их изготовления. Технологические узлы это составные части изделия, которые собираются независимо друг от друга.

Узлы, соединенные вместе, образуют системы. Система это совокупность правильно расположенных и взаимосвязанных между собой частей, выполняющих в изделии общую функцию.

В зависимости от назначения различают пневматические, гидравлические, электрические и комбинированные системы. Частями системы могут быть устройства и механизмы.

Устройством называется совокупность частей, представляющая собой единую конструкцию и служащая для организации какого-либо процесса. Механизмом называется часть системы, предназначенная для передачи и преобразования движений и скоростей.

Его применяют тогда, когда требуемое движение получить непосредственно нельзя и возникает необходимость преобразования движения. Агрегат это сборочная единица, обладающая полной взаимозаменяемостью, возможностью сборки независимо от других составных частей или изделия в целом.

Агрегат представляет собой составную часть изделия, непосредственно входящую в него, он предназначен для поддержания изделия в работоспособном состоянии.

Агрегаты являются укрупненными унифицированными узлами изделия. Например, двигатель, коробка передач по отношению к автомобилю.

Прибор изделие, имеющее самостоятельное конструктивное и эксплуатационное назначение, предназначенное для диагностирования составных частей изделия, как при работе, так и при ремонте. Аппаратурой называют совокупность объединенных вместе агрегатов или других составных частей изделия, предназначенных для выполнения определенной работы, изменяющейся по требуемому закону.

Например, контрольно-измерительная аппаратура представляет собой совокупность приборов для проведения измерений Деталь элементарная составная часть автомобиля Деталь в автомобиле является его элементарной составной частью и в конструктивном плане неделима. Некоторые детали в целях улучшения их свойств подвергают хромированию, оксидированию, пассивированию, окрашиванию для защиты от коррозии и улучшения декоративных свойств, а также термической обработке для повышения физико-механических свойств рабочих поверхностей.

Детали автомобиля подразделяются на базовые и основные табл. Типизация деталей на классы производится исходя из конфигурации, размеров, материала, требуемой точности и качества обработки, общности технологических процессов их обработки. В основе классификации деталей, предложенной проф. Демьянюком, лежит разбивка деталей машин на шесть классов: К корпусным деталям относятся блок цилиндров, картеры, крышки, кронштейны, которые обрабатываются по аналогичным технологическим процессам.

Двигатель Стоимость в руб. Снять и установить ДВС ,00 2. Регулировка зазоров в клапанном. Федеральное агентство по образованию Сибирская государственная автомобильно-дорожная академия СибАДИ Кафедра эксплуатации и ремонта автомобилей Организация технологического процесса технического обслуживания.

Экзаменационный билет 4 Назначение и устройство рессор грузового автомобиля. Назовите контрольно измерительные приборы. Курс 3 Перечень вопросов для подготовки к экзамену по МДК. Устройство автомобилей Семестр 6 Специальность Гутюм Метрология, стандартизация и сертификация в машиностроении Практикум Рекомендовано Государственным образовательным учреждением высшего. Прайс лист на услуги ремонта Обратите внимание, приведенные ниже цены являются усредненными.

Для уточнения стоимости по интересующей позиции, пожалуйста, свяжитесь с нашим менеджером по телефону в Тюмени. Специальное предложение на детали подвески Время улучшить комфорт и безопасность Scania объявляет специальные цены на оригинальные запасные части и работы по их замене! Предложение действует с 15 июня. Специальное предложение на запасные части Scania Scania объявляет специальные цены на оригинальные запасные части!

Предложение действует с с 10 ноября года по 10 мая года. Томск, Иркутский тракт, а 8 http: Прейскурант На услуги и работы по ремонту легковых автомобилей Наименование работ Ваз Иномарки Классика Замена амортизатора перед от Замена амортизатора зад от Амортизатор резинки верх. Комплекс операций по восстановлению исправности и работоспособности, восстановлению технического ресурса ЭПС или его составных частей.

ГОСТ Р Ремонт, выполняемый для восстановления исправности, полного или близкого к полному восстановлению технического ресурса ЭПС с заменой или восстановлением любых его частей, включая базовые. Технологический процесс — Process Определение технологического процесса, типы технологического процесса Определение технологического процесса, типы технологического процесса, правила процесса Содержание Содержание Определение.

Авторемонтное предприятие — Гомельский авторемонтный завод Авторемонтное предприятие АРП организация производящая техническое обслуживание и ремонт подвижного состава сторонних организаций, не имеющих собственной ремонтной базы.

Мы используем куки для наилучшего представления нашего сайта. Продолжая использовать данный сайт, вы соглашаетесь с этим. Другие книги схожей тематики: Синельников Основы технологии производства и ремонт автомобилей Рассмотрены основные вопросы технологической подготовки производства и ремонта современных конструкций автомобилей и их составных частей, а также проектирования авторемонтных предприятий.

Приведены… — Академия, Высшее профессиональное образование Подробнее Учебник для студентов учреждений среднего профессионального образования. Гриф МО РФ Изложены основы ремонтного производства и общие положения по организации и технологии ремонта дорожных, строительных машин, автомобилей и тракторов.